真·越野车购买指南 活出硬汉风范

SUV在我们中间到底有多受欢迎,早已是个显学。没办法,毕竟当你选择空间更大、性能更强、视野更宽广、而且普遍坐起来更舒服的SUV,谁还会想要一台相对保守又乏善可陈的轿车呢?不过这里有坑,至于多深,还请容雅皮主张小编细细道来。

 

比方说,EVOMEN其实并不踏进过篮球场一步,但鞋柜里却摆了好几双Air Jordan,就像F.A. Porsche当年打造Porsche 911时所说的:“Nobody needs it,but everybody wants it.”当然,911和SUV所象征的是截然不同的感觉。想象当你好不容易买了台时下流行的跨界SUV,并且好不容易带着心上人或是全家老小一起郊游踏青,偏偏神经错乱的导航不小心带你到了个渺无人烟的深山丛林,或是当你自信满满地摆出了一副“别怕!哥HOLD住!”的Man样,这才发现自己正开着的那架所谓SUV居然没有四轮传动!或是明明有着四轮传动,面对失去抓地力的烂泥或是深沟大石时,四传锁定键明明按了下去却丝毫没法突围?

这时候雅皮主张小编就认为,你可能需要多了解一点关于越野车的定义了。越野车,顾名思

义,就是可以穿山涉水的车,那些视柏油如粪土、林道与溪床为归宿的硬汉四驱车。或许你会好奇:诶?我家的RAV-4也有四轮驱动,为什么还是没办法拿去越野?

 

在EVOMEN看来,一台恰如其分的越野车其实必须具备以下3个条件:

1.可以锁定差速器的四轮传动系统

基本上,四轮传动可以分成3种类型:适时四驱仅会在侦测到驱动轮打滑时将动力送给原本没有动力的轮子;分时四驱则可手动在二轮传动与四轮传动间切换;全时四驱则是与随时四个轮子都有动力的。

越野的关键就是要能在任何情况下脱困,所以当某个车轮打滑时,你必须要有个可以锁定的差速器,才能有效将因为打滑而浪费掉的动力传递给仍然有抓地力的轮子,考虑到总计有前、中、后3组传动轴,一台正统山车至少要有3颗差速器才堪称及格,所以基本上适时四驱在这一关就已经GG,然而,分时四驱至少能靠着锁定在四驱而达到平均分配动力给4个轮子的效果。

至于全时四驱当然没什么好说的,她先天就注定会有3个差速器存在,只要可以锁定,肯定没什么地方难得倒你!

 

2.永透呈一直线的固定式值勤轴

除了能在各式各样的铺装与抓地力底下顺利脱困,正统越野车在面对巨石或是深沟的惊人落差也要面不改色才行,只是市面上几乎90%的SUV的传动轴都是采用以差速器为支点的万向接头设计,除了增加差速器亲到地球表面的机会,各自为政的传动轴角度更意谓着它们在通过落差时,很难控制行进路线(因为你会无法掌握车轮的确切位置),所以这时候你需要一个总是保持水平的固定式传动轴。

 

3.天生神力的变速箱

面对难以掌握的抓地力与落差,你还需要有个可以救急的变速箱——透过不同倍率的高速与低速齿轮,变速箱可以在你需要的时候,靠着低速齿轮将扭力加倍放大,提供你瞬间脱困的本钱。

 

有点概念了吗?还是有看没有懂?没关系,EVOMEN在下面帮你精选了几款时下买得到,而且就设计与机能而言的佼佼者,让你可以轻易如果那些SUV的坑。

 

【家用自走炮】丰田——兰德酷路泽普拉多4.0

面对难以掌握的抓地力与落差,你还需要有个可以救急的变速箱——透过不同倍率的高速与低速齿轮,变速箱可以在你需要的时候,靠着低速齿轮将扭力加倍放大,提供你瞬间脱困的本钱。

 

【生来硬汉】吉普——牧马人

牧马人到底有多强,相信不需要EVOMEN在这里多说了,但无论短轴还是长轴、软顶还是硬顶,都可以直接扒光瞬间变成敞篷车,这种沿袭二战经典军用的造型,是每个男人的梦。牧马人除了外形,加上防水内饰、可以放到的前风挡玻璃、搭配粗大的防滚架……恩,你值得一试。

 

【经典复刻】丰田——兰德酷路泽70皮卡版

这款以80年代最NB、也最脍炙人口的兰德酷路泽70系列为蓝本的复刻车,不止是越野能力超强,耐用性也是毋庸置疑。刚毅的线条,更有那种强烈的日式昭和时代感,重点是作为一款经历阿富汗战争、中东战争洗礼的车,你要想把它干爆,还真得有些本事才行。

 

【跑山也不耽误把妹】梅赛德斯奔驰——G

撇开触不到又摸不着的路虎卫士不提,长青的G-Class可说是时下买得到的正统越野车中数一数二强悍的一个,尤其是可以个别锁定的3组差速器更是车坛唯一。重点是,那数十年如一日的硬汉外型与绝对经典的至高地位,就算买了只是摆在家里,都有种莫名的虚荣感,而且它更是少数可以同时在夜店门口及户外都能博得羡慕眼光的一辆车,堪称艺术品等级的越野车霸王。

 

【全民越野入门款】铃木——吉姆尼

千万别瞧这货一副清纯可人的娇小模样,因为吉姆尼可是台不折不扣的硬派越野,而小巧的车身无论男女老幼,甚至是市区通勤都相当适合,空间小了点又如何?重点是,那仅仅十几万的定价就能买到一张通往正统越野的门票,全民越野车这词,它绝对当之无愧。

 

【防划防水防无聊】福特——Ranger WildTrak

霸道的美式货卡风格,再加上采用防刮材质的内装与防水之余,还备有外接电源的宽大货斗设计,基本上,Ranger诞生的目的就是要跟你一起上山下海并且用力玩乐,而且全原厂即可涉水深达80公分的惊人成绩更说明了她可没打算整天跟你耗在城市里!

 

【极简的魅力】马恒达——马恒达皮卡

虽然这货其貌不扬,内装也屌丝又陈旧到了极点,但论越野能力,这架来自印度Mahindra的皮卡可是丝毫不落人后,而近似于底盘车的架构令你无论只是单纯地想要靠货斗载点东西,或是直接砍掉返工,把它改造成露营车都不成问题。EVOMEN觉得你唯一需要过的一关,只是要先能接受它……好吧,我承认这款车是来搞笑的。

 

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